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FAR 25.853飛機(jī)材料燃燒性能測試-火焰穿透測試

文章正文

飛機(jī)由于載客數(shù)量多,火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)大且不易逃生,所以要求達(dá)到的阻燃性能級(jí)別也非常嚴(yán)格。
 
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Ä飛機(jī)材料阻燃測試,防火測試Far25.853 - 標(biāo)準(zhǔn)名稱
üFar25.853: Fire Protection for compartment interior
üFar25.853: 飛機(jī)內(nèi)部材料的防火保護(hù)-阻燃防火測試
 
Ä飛機(jī)材料阻燃防火測試FAR25.853 - 火焰穿透測試
 
üFAR25.853 火焰穿透測試-簡介
此試驗(yàn)系以煤油燃燒器直接點(diǎn)燃置于鋼角上的襯里材料
 
üFAR25.853 火焰穿透測試-測試方法
試驗(yàn)包括天花板及側(cè)板,試件系垂直或水平安裝在鋼角上。點(diǎn)燃源為煤油燃燒器,施加火焰。
測試以下項(xiàng)目:
- 有無火焰穿透
- 溫度升高
 
Ä飛機(jī)材料阻燃測試,防火測試 – 其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
ü空客標(biāo)準(zhǔn):ABD 0031 - airbus fire testing – flame, smoke and toxicity
ü波音標(biāo)準(zhǔn)煙霧測試:BSS7238 fire testing to smoke density
ü波音標(biāo)準(zhǔn)毒性測試:BSS7239 fire testing to toxicity
ü美國標(biāo)準(zhǔn)煙霧密度:ASTM E 662 fire testing to Smoke Density
 
Ä Far 25.853 測試方法 – 燃燒性能測試
è垂直燃燒測試根據(jù)14 FAR 25.853 b(4)), (App. F to part 25 part I § (a)進(jìn)行, 分12秒垂直燃燒測試和60秒垂直燃燒測試
è  煙霧密度測試根據(jù)14 FAR 25.853 (d), (App. F to part 25, part V) 進(jìn)行
è  燃燒熱量釋放測試根據(jù)14 FAR 25.853 (d), Appendix F, Part IV進(jìn)行
è  乘客座椅根據(jù)14 FAR 25.853 (c, App.F to part II)進(jìn)行
è  水平燃燒測試根據(jù)14 FAR 25.853 b(2,3), (App. F to part 25 part I § (a),(1) 進(jìn)行
è  貨物架防火測試根據(jù)14 FAR 25.855 (App. F to part III)進(jìn)行
è  45°燃燒測試14 FAR 25.853 (b), (App. F to part 25, part I § (6))進(jìn)行
 
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